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máquina de la fabricación de la tubería de acero del carbono de 40m/Min Seamless

máquina de la fabricación de la tubería de acero del carbono de 40m/Min Seamless

máquina de la fabricación de la tubería de acero 40m/min

Tubo de acero inconsútil que hace la máquina

40m/min ss instalan tubos la fabricación de la máquina

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

hengli

Certificación:

ISO9001-2000

Número de modelo:

LW120

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Detalles del producto
Velocidad del motor principal:
730 RPM
Poder del motor:
200KW
Velocidad de vuelta del carro:
40m/min
Longitud de dibujo máxima:
el 12m
Descripción de producto

 

 

La máquina de dibujo frío de la cadena 200KW 40m/min, SS instala tubos la fabricación de la máquina

 

 

Detalle rápido:

 

Tipo: drawnbench frío

Marca: Hengli

Número de modelo: LW120

Material entrado: acero de carbono común, aleación, metal no ferroso

Servicio post-venta proporcionado: servicio de ultramar disponible

Lugar del origen: Jiangsu, China (continente)

Utilizado adentro: el campo de los tubos del carbono, tubos del metal no ferroso, y así sucesivamente.

 

 

Descripción:

 

Introducción del proceso del dibujo del tubo


Cuando un tubo hueco se dibuja a través de un dado, generalmente un mandril o un enchufe se utiliza para apoyar el diámetro interior del tubo, este proceso se llama dibujo del tubo. La función del enchufe es efectuar la reducción de la pared y controlar el tamaño del agujero. Sin embargo, el mandril puede ser omitido si no es necesario hacer una reducción en el grueso de pared, o si las dimensiones y la superficie del interior no son importantes. El proceso para dibujar un tubo sin ningún mandril se conoce como hundimiento del tubo.
En tubos de dibujo sobre un mandril inmóvil, la reducción seccional práctica máxima del área no excede el 40 por ciento por paso la fricción creciente del mandril. Si los flotadores cuidadosamente hechos juego de un mandril en la garganta del dado del dado, él son posibles alcanzar una reducción en área del 45 por ciento, y para la misma reducción las cargas de dibujo son más bajas que para dibujar con un enchufe fijo. Este estilo se llama el dibujo con el enchufe flotante. Para ser mencionado es eso en este estilo, diseño de la herramienta y la lubricación puede ser muy crítica. Los problemas con la fricción en el dibujo del tubo se minimizan en el dibujo con un mandril largo. El mandril consiste en a lo largo de la barra o del alambre dura que extiende sobre la toda la longitud del tubo y se dibuja a través del dado con el tubo. En este diseño, la reducción del área puede ser el 50 por ciento. Sin embargo, después de dibujar, el mandril se debe quitar del tubo rodando (vacilación), que aumenta el diámetro del tubo levemente y perturba las tolerancias dimensionales. El proceso de dibujo discutió arriba se puede ilustrar en la fig. 1.


                                          máquina de la fabricación de la tubería de acero del carbono de 40m/Min Seamless 0


Fig. 1: Procesos de dibujo del tubo. (a) hundimiento; (b) fijó el enchufe; (c) enchufe flotante; (d) el banco móvil del frío-drenaje del mandril A para los tubos consiste en un marco de acero pesado o el banco, en el medio de cuál se localiza un dado va a sostener el dado. En un extremo del banco se localiza un tenedor ajustable para anclar la barra del mandril. En su otro extremo un eje se monta que transfiere una rueda de piñón que pase una cadena pesada, sin fin, cuadrado-ligada. Esta cadena miente en un canal encima del banco, que extiende de la rueda de piñón a la cabeza del dado, adonde la cadena pasa alrededor de una rueda loca y de devoluciones por debajo el banco a la rueda de piñón. La rueda de piñón es conducida por un motor variable de la velocidad a través del engranaje conveniente de la reducción.
Operación de la producción
Los tubos laminados en caliente después de que se refresque se señalen en un extremo. Esto que señala consiste en el reducir del diámetro exterior, en una distancia de cerca de 150 milímetros (6 pulgadas), para permitir suficientemente que la porción reducida incorpore el agujero en el drenaje muere libremente, de modo que los mandíbulas del plyer puedan agarrar este extremo del tubo. Si se va más de un paso del frío-drenaje a ser dado el tubo, el punto se hace levemente bajo final muere tamaño, si es posible.
En la mayoría de los casos, un paso del frío-drenaje es suficiente alcanzar dimensiones cercanas, la buena superficie, y la propiedad mecánica requerida de los productos. Los pasos adicionales pueden ser necesarios asegurar: (1) paredes del deluente, (2) mejores finales de la superficie, (3) diámetros más pequeños, o (4) longitud más larga.
Para la producción con los pasos múltiples, es necesario recocerlos después de cada operación del dibujo frío. Antes del frío-dibujo adicional, los tubos recocidos deben ser conservados en vinagre y ser lubricados. Todos los tubos, excepto los tubos mecánicos unannealed, reciben un final recuecen o tratamiento térmico después del paso pasado del frío-drenaje. Muchos tubos reciben un tratamiento de normalización especial antes del paso pasado para obtener la estructura de grano apropiada en el tubo acabado; este recocido se realiza en los hornos continuos del lote del túnel o de la coche-parte inferior encendidos con el gas. Los hornos continuos se proporcionan la calor-resistencia de los rodillos impulsores usados para llevar los tubos a través del horno a una tarifa predeterminada dependiendo de la temperatura de la sección, del recocido del tubo, del tiempo en la temperatura, del etc. Los hornos del lote de la coche-parte inferior se arreglan en una batería y son servidos por una grúa de carga especial.
Además, los tubos retirados a frío, recocidos se sujetan a la operación de acabado tal como enderezarse, cortar, inspección y prueba.

 

 

Usos:

 

Especificaciones:

 

NO.

Nombre

Parámetros técnicos

Unidad

1

Fuerza de dibujo clasificada

1200000

N

2

Diámetro admitido máximo del trabajo

125

milímetro

3

Tarifa de Max. Reduction

20

%

4

Velocidad de dibujo

3--12

m/min

5

Longitud de dibujo máxima

12

m

6

Velocidad de vuelta del carro

40

m/min

7

Poder del motor

200

kilovatio

8

Velocidad del motor principal

740

RPM

9

Tipo de reductor de velocidad

JZQ1650

 

 

 

Ventaja competitiva:

 

La máquina de dibujo está retirando el dispositivo de la barra de base, él es generalmente extensión relativamente mecánica de la máquina tiene las ventajas siguientes:

(1) Stubbs hizo la alta concentricidad de acero
Debido al buen funcionamiento de la impulsión hidráulica, en la estructura del sistema y asegura la fuerza de tracción de la línea del eje del tubo, y fuera del eje del molde, constante con el eje del mandril, de tal modo mejorando la exactitud del producto, ningún agotamiento, la concentricidad y el alto de la rectitud;

(2) estructura simple, fabricación fácil
Este tipo de sección retirada a frío de la máquina del tubo de las piezas es simple y fácil procesar. Otro estante pretensó la estructura del marco para mejorar la fuerza de la fuerza, de la tiesura y de sustentación de tirar las máquinas.

(3) fundación simple del equipo
Como la base del cilindro, la base de molde y el residuos de mezcla se comprende de ocho tubos y el montaje de barra de cuatro ayudas, ligado junto en conjunto, el papel de la cantidad de trabajo, tirando tan de la tensión incluida dentro del marco total, la fundación no lleva el tirar de la cantidad de trabajo de la máquina, lleva solamente el peso del dispositivo, ahorrando así
Muchos costes de fundación del equipo.

(4) Stepless
El trabajo multíple del sistema de la válvula hidráulica del cartucho, velocidad de dibujo se puede ajustar sobre una amplia gama de liso, de flexible y conveniente.

 

 

Fotos de la referencia para el equipo principal:

 

 máquina de la fabricación de la tubería de acero del carbono de 40m/Min Seamless 1

 

Certificación:

máquina de la fabricación de la tubería de acero del carbono de 40m/Min Seamless 2

 

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